Présentation

- Ça peut servir -

 POUR INFO

Il s'agit de vos plaques d'immatriculations de voiture.

Depuis le traité de Maastrich, la plaque avant est blanche
et la plaque arrière est jaune.

Jusque là rien d'extraordinaire.

Depuis plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion,
on vous demande, avec plus ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux
plaques blanches, bien que l'arrêté du 27 avril 2007 modifiant l'arrêté du
1er juillet 1996 laisse le choix entre une plaque jaune ou blanche à
l'arrière d'un véhicule automobile.
Pourquoi ????

Vous avez peut-être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à
prise de vue arrière, ainsi que tous ceux qui sont remplacés par
la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flasher les motos.



Oui mais voilà !

Les plaques jaunes suivant la luminosité du jour, floutent plus ou moins
les photos des radars. C'est pourquoi, il se peut que vous soyez sur
d'avoir été flashé et de n'avoir pas reçu votre P.V.
Les photos n'étant pas exploitables,
 
le chiffre d'affaire des P.V.chute.

Et comme il y a de plus en plus de photos inexploitables, du fait que les
radars sont orientés en prise de vue arrière, les ministères intéressés
veulent des plaques blanches des deux cotés du véhicule.



C'est pour cela que l'on voit avec les nouvelles immatriculations,
des voitures avec une plaque blanches à l'arrière.




VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES BLANCHES.




La loi européenne de 1998 n'a pas été modifiée et le dernier arrêté en
vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.
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L'essence est trop chère? 

Pompe à essence - Photo Morgefile.com

Zagaz permet de comparer les prix des carburants
dans les stations-service de France.
ICI 

Liste des departements

Grace à tous les bénévoles, vous pouvez trouver votre carburant au meilleur prix
et faire ainsi de vraies économies sur votre plein d'essence.
 
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L’électricité statique dans les stations-service

 Suite à la vidéo ICI chez barbuQ sur l’électricité statique dans laquelle une jeune fille a provoqué un incendie en sortant de sa voiture et en touchant directement le pistolet, nous avons rencontré un cas semblable:

 Avec la généralisation du self-service dans les stations d’essence

 les gens doivent être avertis du risque de déclenchement d’incendies résultant de

 l’électricité statique pendant qu’ils font le plein. 150 cas de ce type ont été

 étudiés et les résultats sont très surprenants.

1-     Sur les 150 cas, la plupart étaient des femmes car elles ont l’habitude d’entrer et de sortir du véhicule pendant que le réservoir se remplit.

 

 

2-    Dans la majorité des cas, les gens avaient réintégré leur véhicule alors que du carburant s’écoulait encore du tuyau (le danger de la gâchette du pistolet). Quand ils avaient terminé de faire le plein et sortaient du véhicule pour retirer le pistolet, l’incendie se déclenchait à cause de l’électricité statique.

 

 

3-    La majorité des personnes concernées portaient des chaussures avec des semelles en caoutchouc et des vêtements en fibres synthétiques.

 

 

4-    N’utilisez jamais de téléphone portable quand vous faites le plein.

 

 

5-    Il est bien connu que la vapeur qui se dégage de l’essence brûle et provoque un incendie lorsqu’elle entre en contact avec de l’électricité statique.

 

 

6-    Dans vingt-neuf des cas analysés, les gens avaient réintégré leur véhicule et avaient ensuite touché le pistolet pendant le processus de remplissage du carburant. Ceci s’est produit avec des véhicules de différentes marques et modèles.

 

 

7-    Dix-sept incendies se sont produits avant, pendant ou immédiatement après que le bouchon du réservoir ait été enlevé et avant de commencer à faire le plein.

 

 

8-    La charge statique se produit souvent lorsque les passagers frottent leurs vêtements sur la garniture des sièges en entrant ou en sortant du véhicule. Afin d’éviter cela, il est recommandé que PERSONNE n’entre ou ne sorte du véhicule pendant que l’essence se déverse dans le réservoir. Il faut entrer ou sortir du véhicule AVANT de commencer à faire le plein ou lorsque le remplissage est terminé et le bouchon du réservoir remis en place.

 

 

9-  MAXIMISEZ LES PRECAUTIONS si l’essence a débordé ou s’est répandue sur le sol. Des vapeurs hautement inflammables se dégagent immédiatement et peuvent prendre feu à cause des étincelles ou de l’électricité statique produites par l’allumage de l’équipement électronique (téléphones portables, commandes à distance, etc.) ou par l’allumage du véhicule lui-même. AVANT de redémarrer le moteur, il faut récupérer l’essence répandue ou elle doit être neutralisée par le personnel de la

station-service.

 

 

LORSQUE VOUS FAITES LE PLEIN

 

 

 

DANS VOTRE VEHICULE: Arrêtez-vous, mettez le frein à main et coupez le moteur, la radio et les phares

 

 

JAMAIS:                   Ne retournez jamais à votre voiture pendant que vous faites le plein.

 

PAR MESURE DE PRECAUTION: Prenez l’habitude de fermer la porte en sortant ou en entrant dans le véhicule et de cette manière l’électricité statique sera déchargée en touchant quelque chose de métallique.

Après avoir fermé la porte

TOUCHEZ LA PARTIE METALLIQUE DE LA CARROSSERIE

 

avant de toucher le pistolet. En faisant cela, l’électricité statique de votre corps sera déchargée sur le métal et non sur le pistolet.

 RESPECTEZ LES REGLES DE SECURITE

Comme nous l’avons dit, il s’agit pour nous d’une tâche quotidienne, à l’intérieur et à l’extérieur de la société. Ce bulletin a pour but d’attirer l’attention du public sur ce danger.

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Vodkfire 16 ans

 

Heavy Kustom 

Allez faire un tour chez Vodkfire ICI 
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On peut désormais comparer le prix des carburants.

Lancé mardi, le comparateur du gouvernement, ICI 

« dot donner aux Français une information transparente sur le prix des carburants ».

Il permet d'obtenir, facilement, commune par commune ou département par département,les prix pratiqués pour les gazole, SP95, et E85. A terme, 8 000 des 13 500 stations-service françaises vendant au moins 500 m3 de carburant par an seront référencées.

Au moment de l'ouverture du site, la moitié y figure, certaines stations ayant des difficultés à maîtriser le dispositif.

Alcool et drogue

L'alcool et les stupéfiants sont de plus en plus impliqués dans les accidents corporels à Paris. L'alcoolémie a été relevée dans 383 accidents entre janvier et septembre 2006, contre 347 entre janvier et septembre 2005.

Sur la même période, la présence de drogue a été relevée dans 28 accidents en 2006, contre 22 en 2005

 

Alcool au volant : la voiture décide

 

On connaissait déjà l’éthylotest qui empêche le démarrage de la voiture quand le conducteur a trop bu.

Problème, il suffisait de faire souffler un camarade sobre dans le petit appareil pour duper le système et démarrer.

 

Toyota y remédie : le constructeur japonais a inventé un système qui arrête la voiture en cas d’ébriété du conducteur. Dorénavant, ce sont des capteurs dans le volant qui se chargeront de mesurer de taux d’alcoolémie contenu dans la sueur du conducteur.

 

S’il est trop élevé, la voiture ne démarrera pas. D’autres capteurs détecteront tout ordre suspect (un coup de volant par exemple), tandis qu’une caméra fixée face au siège conducteur permettra de parer à un éventuel endormissement en ralentissant le véhicule jusqu’à l’arrêt complet. Ce système devrait être disponible dès 2009.

En option, dans un premier temps.

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